1、红旗E-HS9可以说在设计方面走在了整体行业的前面，采用的直瀑式格栅搭配分体式大灯组的水，并且两边采用了“尖牙式”的造型设计以及大面积的镀铬饰条，整体的造型勾勒的更具美感，大气之感油然而生。同时红旗标也如同车头的中轴线一般，宣示着天之骄子的自信。
2、最后来看动力，目前红旗E-HS9分为两种版本，都是采用前后双电机，只是参数不同，还是以实拍配置为主，系统综合最大功率405kW，最大扭矩可达750N·m，官方百公里加速5秒，满足对性能的要求。而续航部分，120kWh容量三元锂电池组可以带来NEDC工况纯电续航660km，这也是纯电动阵营第一梯队，且支持高效快充。
3、外观方面，红旗E-HS9的前脸融入了全新的家族设计脸谱，和红旗H9很接近，较平直的车头线条打造高大宽厚的前脸造型，进气格栅采用封闭式设计，延续了家族式“高山飞瀑”风格；前大灯组依旧采用分体式设计，看起来非常威严。
红旗EHS9是无线充电。在专用的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线即可充电，4小时可将电池充满。
同时，车辆还支持无线充电技术，仅需4小时就能完成充电，充电效率非常高。内部配置方面，新车配备了4块屏幕，展现出豪华科技感。遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜以及面部识别等智能功能也一应俱全。
近日，红旗品牌全新纯电动大型SUV红旗E-HS9正式亮相，新车外观借鉴了概念车E115的造型设计，配备L3级自动驾驶系统，并支持整车无线充电。据悉，新车有望于年内投产，上市后将成为红旗品牌在纯电领域的旗舰SUV。
另外，红旗E-HS9还有一大亮点：新车支持整车无线充电技术。在特定的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线就可充电，并且只需4小时就可将电池充满。虽说这种“特定条件下的无线充电”功能不是很实用，但是体现了红旗E-HS9的豪华大哥身份。
近日，行车视线从相关渠道获得了全新红旗E-HS9车型的配置信息。据了解，新车支持无线充电技术，并配备达到L3级别的自动驾驶技术。结合此前消息来看，新车将在今年第三季度正式发布。其他配置上，新车将提供增强显示的抬头显示系统、遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等。
易车讯我们从官方渠道获悉，新款红旗E-HS9现已上市，售价区间不变依旧为50.98-798万元。新车主要变化来自于配置部分的升级，包括提供动力电池无线充电选装等，选装价格为6万元。
1、电池上盖：采用了铝制冲压方案，上箱体周围的一圈凹槽是电池的密封胶，采用发泡聚氨酯密封胶垫的形式，使得电池包达到IP68的防护等级。一般来说，这个标准代表着电池既不会进入灰尘，还能在水下1米的深度浸泡30分钟以上。不过在红旗这里，水下浸泡的这个时间被定义成了60个小时，扩大了120倍。
2、在车辆尾部，红旗E-HS9使用了贯穿式尾灯，并且两侧尾灯有向下延伸的趋势，勾勒出来了尾部的立体感，同时在贯穿式尾灯上方红旗还将自家车标放置上去，更凸显了红旗E-HS9的辨识度。从整体来看，红旗E-HS9虽然并没有使用过多的设计，不过这种大量平直线条的应用倒也让它本身增强了很大的气场。
3、近日，根据相关消息，红旗E-HS9的续航里程（NEDC标准）或有460km和510km两种版本，而不同续航里程版本的车型对应的动力也有一定差异。动力和续航方面，红旗E-HS9低功率版本车型的前/后电机的最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，NEDC续航里程为460km，电池组能量密度为182Wh/kg。
4、红旗E-HS9的内饰配置有很多的亮点，特别是中控上的贯穿式屏幕最吸引人，从液晶仪表盘开始，从左向右都是屏幕设计，在档把前方还有一块触控式的面板，可以操控所有的功能性配置，比如空调和座椅， 科技 感满满。内饰用料也很厚道，全部是皮革和实木覆盖的，还有钢琴烤漆和镀铬装点。
第一步：将配套的无线充电器插入电源插座，并确保被充电的设备处于充电范围之内。第二步：将被充电设备放置在无线充电器的充电区域内。第三步：等待片刻，被充电设备即会开始无线充电。在开始充电后，你可以通过使用该设备查看其充电状态。
具体如下：使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些；使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。
可以直接使用家里220V电源充电，电动汽车充电：5—6小时就可以，一般情况下，当新能源汽车出厂时，制造商会提供一个便携式充电器，插到家用电源上进行充电。只有充电速度比使用充电桩慢。此外，制造商现在提供配套的家用便携式汽车充电器。例如，Cordeson的充电枪可以通过插入220V16A家用三眼插座直接充电。