续航方面，海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包，对应续航分别为305km和405km，足以满足城市通勤代步需求，偶尔跑个小长途，也不是不行。最后再来说说车辆的底盘表现，毫无疑问，海鸥走在城市铺装路上是舒服的，悬架对于小颠簸的处理是得体的。
比亚迪海鸥的定位十分清晰，虽然是小型车，但它并非只针对年轻人而生。宽敞的车内乘坐空间、丰富的储物格、线性平稳的动力表现以及颇有大车感的操控体验，很明显对家庭用户照顾有加，主打一个城市代步。而且其顶配版本综合续航里程达到了405km，可见使用场景不限于城市，短途旅行也能很好地胜任。
硬件方面，海鸥使用最大功率55kW/最大扭矩135N·m的前置永磁同步电机。装备容量为388kWh的碳酸铁锂电池组，CLTC工况下，纯电续航里程达到405km。
安全才是电动车最大的豪华，405km续航足矣 来到动态体验环节，由于比亚迪海鸥的定位是一台城市代步车，所以我们此次的试驾路线也是以城市道路为主。在动力上，比亚迪海鸥全系都搭载了一台功率为55kW的电机，这在入门级纯电轿车中性能算是比较优异的一类了。
1、支持Qi协议无线充电功能的手机。无线充电功能是不需要充电线路连接的功能，就需要手机是支持Qi协议无线充电功能的，如华为mate60、华为p60、iPhoneX、iPhoneiPhone8plus等都是可以使用比亚迪海鸥无线充电功能的。
2、iPhoneX、iPhoneiPhone8plus。比亚迪海豚无线充电支持的手机iPhoneX、iPhoneiPhone8plus等，华为手机也可以使用。比亚迪海豚为比亚迪品牌汽车。销售信息2022年7月21日消息，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场，海豹亮相日本东京发布会，预计于2023年发售。
3、支持无线充电的手机都可以。无线充电的原理是近场感应，手机终端内有无线充电单元就可以在有无线充电功能的车上进行无线充电，华为、苹果、小米的旗舰机都有无线充电的功能，都可以在汽车上进行无线充电，往上一放即可不用特意开关无线充电。
最大扭矩135N·m。得益于电动车的出力特性，动力不算强但驾驶感受足够轻快，市区穿梭比较灵活顺畅，高速行驶也没有什么问题。此外海鸥还提供经济、普通、运动集中驾驶模式调节，能量回收强度以及制动踏板回馈力度也能够进行调节。
续航方面，海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包，对应续航分别为305km和405km，足以满足城市通勤代步需求，偶尔跑个小长途，也不是不行。最后再来说说车辆的底盘表现，毫无疑问，海鸥走在城市铺装路上是舒服的，悬架对于小颠簸的处理是得体的。
海鸥基于比亚迪e平台0打造，搭配刀片电池，CLTC纯电续航里程最高达405km，远高于许多同级竞品。参考我们不久前开的405km（CLTC工况）版本，在高速（50%）与城区快速、普通城市道路（50%）下，满电至趴窝共行驶343km，证明足以轻松应付日常通勤与出行。
续航方面，比亚迪海鸥具备305-405公里（CLTC）的满电续航里程，且全系都标配了入门级代步车少见的快充，将电量从30%充到80%，只需要30分钟。对于大多数用户来说，一周一充也不是问题，至少不会有什么续航焦虑。最后就是在安全上，王传福曾经说过：安全是电动车最大的豪华。
海鸥的配置对比同级别车型也非常有优势。首先是安全配置，海鸥全系标配主副驾气囊以及前后排侧气帘，顶配车型还额外配备了前排侧气囊。基础的电子辅助系统如电子刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等也都是标配。