买车半年有余，从来没给我的小白做个全身的spa，今天闲来无事，就动起来，给小白洗洗澡。 首先上图，显示一下霸气的小白。 霸气的前脸很有攻击性，很容易让人记住这样一辆车。加上字母贴，更有辨识度。霸气的前脸很有攻击性，刚贴上的字母。
L的自然吸气，给这台车带来了澎湃的动力，同时欧蓝德继承了三菱传统的越野技术，结合多连杆式独立悬挂和麦弗逊的独立悬架。在通过性方面是非常不错的。真皮包裹的功能方向盘。
用车注重心情愉悦，驾乘舒适，因此车本身的性能直接影响我们出行的品质。而三菱欧蓝德小欧具备空间大、动力强、安全高的特点，很好地满足了我们对一辆适合生活用车车型的所有要求，三菱欧蓝德小欧可谓名副其实的全能选手。
根据我目前的统计，百公里综合油耗在10个左右，不高不低，也在满意的范围。另外随车音响音质一般般，还可以接受。天窗非全景的，这个也无所谓，单天窗采光度也还不错。行驶噪音呢，我觉得也不算很大，低速状态下行驶还是比较安静的。
所以欧蓝德试驾员的暴力驾驶给我留下了最深刻的印象！特别满意欧蓝德的后备箱空间，尤其是欧蓝德的后排座椅可以完全放平，放平之后俨然成了一个面包车。皮实、空间大等优点都有了，再加上超高的性价比，所以就果断选择了欧蓝德。 事实也证明我的选择没有错。一年零三个月的车，一点问题也没有出过。
欧蓝德是一款中日合资的车型，日本的用车习惯是车的体积一定要小，但车内空间一定要大。这个习惯主要是因为日本国土面积不大，很多道路都比较狭窄，车辆太大会影响通过性，这个通过性可不是指车辆底盘高度，而是指车辆长度和宽度，所以日本最多的车是Kcar，有点像国内的面包车，体型小，空间大。
我们先从副驾驶开始，扶手箱，深度很不错，放几瓶水没有问题。而且这儿有个秘密空间哟，等下细说。扶手箱上的还有卡片槽哟，可以加油卡什么的，拿取很方便，不用翻箱倒柜的。[嘻嘻]秘密空间来了，就在扶手箱上面有一个小的储物格，我把说明书放进去了。注意，正常视角是看不到这个空间的哟。
在三菱欧蓝德和斯巴鲁森林人之间，储物空间的表现各有优势。欧蓝德展现出了精巧的储物设计，其手套箱被设计成上下两部分可分开打开，这显著提升了实用性。前门和后门的储物空间也让人满意，特别是中控台下方的小格子，非常适合存放钱包和手机。
不知道欧蓝德的这个音响是不是日本的，但感觉音质还是挺不错的 上图是车子后门的这个储物空间相对来讲比较小一些，能放两个杯子，还有其他杂物；下图这个是主驾驶的门板储物空间，这个看起来就很大了。欧蓝德的这个方向盘舒适度还是非常棒的，方向盘比较细，握感非常舒服。
这台车都是我自己在开，前一排空间对于180厘米的我来看足够了。同时轴距达到了2670毫米，间座包稍微往前调整一下，一家人都能舒服的乘坐。关于储物空间，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，后备箱空间感觉很大，只要东西不是特别多，都可以放得下。
看朋友开的18款欧蓝德，感觉性价比不错，车大气，关键是三大件让人放心。2，这款车满足我的需求，车型安全系数很高、自然吸气的发动机可靠性稳定性很高，最主要的是做保养便宜，对油的标号也不是高、3，空间大，后备箱也很大，能装很多东西。
1、欧蓝德不自带充电器。根据查询相关公开信息显示，欧蓝德配备了车载无线充电装置，不会自带充电器，即使没有充电器，也不用担心车内断电。新欧蓝德上大面积采用软性材料包裹，增加了很多实用配置，如无钥匙进入/启动、电动座椅、6安全气囊等。
2、来到尾部，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先尾箱上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而车尾的双出排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。
3、新系列可支持笔记本供电欧蓝德的新系列汽车有无线充电设计和电脑专配的供电线，能够及时给笔记本电脑供电。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向。灵活与运动的完美结合。
4、配置上配备前排手机无线充电功能，最大可提供50W充电功率。头顶上方采用分段式全景天窗设计，提供出色的后排视野。新车还将全系标配14扬声器+1个12通道的外置功放，配备RNC（Road Noise Cancellation）主动降噪和ASE（Active Sound Enhancement）主动声浪技术，其可模拟发动机、飞机起飞以及赛车等音效。
5、导航面板下面有一个手机无线充电位，可以放手机，拿取都很方便哟。我手机不支持无线充电，白瞎了[发怒][发怒]第二排车门扶手槽，放点用过的餐巾纸什么的，下车时就不会忘记丢掉了。下面也有放水的位置[嘻嘻]前排座椅后面的背篼，放文件小零食什么的很方便。
6、买车时还送的车踏板和遥控云钥匙，还有无线充电，不过手机上都没有这个功能就一直没来得及用，云钥匙就只是远程启动的功能。小欧乱入的老实脸哈哈 18寸的轮胎，旋风轮毂也比较有个性 小欧直挺挺的立在那 小欧的车身很长，有4米7。小欧的中控台 与外观风格相差不大的中控台，同样走的是简约风。
【太平洋汽车网】三菱欧蓝德车机有carplay，CarPlay连接方法：在设置中，点击通用，点击carplay车载，开启蓝牙或无线网络的状态下，即可连接到车辆。通过原装数据线进行连接。日本汽车制造商三菱（Mitsubishi）本周推出了重新设计的2022欧蓝德（Otlander），这是该公司首款配备无线CarPlay的汽车。
最后，返回到CarPlay的匹配界面，在这里，搜索并选择你的三菱欧蓝德。一旦找到，点击连接，你的手机和车机系统就成功建立连接了。
【太平洋汽车网】欧蓝德carplay是美国苹果公司发布的手机与车载系统的互联功能，其将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合，汽车配置有carplay的原因是为了在中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。
入门级车型为两驱ES配置，它配备了18英寸合金轮毂，以及支持Apple CarPlay和Android Auto的8英寸信息娱乐系统。这一级别车型还带有前方防碰撞系统、盲点警告和后方自动紧急制动功能。值得注意的是，三菱的超级全轮控制系统作为选装配置，额外费用为1800美元，大约相当于人民币1万元。
两辆白色欧蓝德同框。从这个角度拍摄欧蓝德，三兄弟终于同框了。 今日不期而遇的三辆19款欧蓝德同框，就是三菱品牌不断提升最好的脚注。无须多言，街头或行车场不断增多的欧蓝德就是三菱品牌强势回归最明显的标志。